2020年被定义为“新能源汽车市场化发展的元年”，全球新能源汽车产业发展进入了新阶段。近一段时间以来，国际舆论十分关注中国新能源汽车产业的发展。一方面是因为中国新能源汽车市场的规模不断扩大，另一方面是

汽车缺“芯”事件仍在发酵。奥迪、福特部分工厂均在1月18日开始停产。据多家外媒报道，福特汽车18日要求旗下位于德国西南部的一家工厂停产1个月。而奥迪首席执行官马库斯·杜兹曼（Markus Duesma

来源：经济日报-中国经济网极不平凡的2020年无疑值得铭记！面对突如其来的新冠肺炎疫情，得益于国家一系列的有效举措，在全行业的奋力拼搏下，中国汽车产业以“V”型反转为“十三五”画上句点，再次彰显国民经

每经记者：黄名扬 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网汽车保有量，一边连着出行便利或道路拥堵，一边系着汽车消费和制造产业。无论哪一边，都关乎城市发展。今天，国家发改委召开1月份例行新闻发布会透露，今年要完善

现如今买车，无论是豪华车市场还是平价车领域，大家好像都更倾向于入手一线品牌。国产车偏向吉利、哈弗，合资平价车大家又都乐意入手丰田、本田和大众；豪华品牌那就毋庸置疑了，相信BBA这三大品牌一定是不少车友

这是林肯首款国产车型，紧凑级SUV市场竞争一向激烈，冒险家能否“杀出重围”让我们看看它的实力到底如何。文丨AutoR智驾 YCC车型：长安林肯 2020款冒险家 2.0T 四驱尊耀版智能驾驶等级：L2

这都2020年了，还能够以不到5万元的价格，买到紧凑型三厢轿车？我们说的可不是五菱、宝骏等打价格战的廉价品牌，而是有沃尔沃技术背书的吉利汽车与它的早期“网红”——吉利远景。吉利远景绝对算得上是中国汽车

标题的结尾我并没有加问号，因为确实没什么好比的。X1和GLB除了车标的光环外，没有一丁点优势可言。无论是1.5T三缸还是1.3T四缸，都没有全系标配2.0T高功率的发动机香。这是一种骨子里的蔑视，一种

林肯作为美系豪华品牌的代表之一，它的国产化进程已经慢了其他豪华品牌不止一步，直到今年才推出了首款国产车型——林肯Corsair冒险家。作为市场新秀，面对同级竞争对手，比如同为美系豪华品牌的凯迪拉克XT